DFSK K02L 1,5 tonnu pikaps

1. 5- tonnu mini kravas automašīnas slodzes ietilpība

Divas rindas šasijas dizainam ir augstas stiprības tērauda "dubultā gareniskā staru" pastiprināta struktūra, iekļaujot divus 170 mm īpaši platus krustus, kas novietoti sāniski un septiņi vertikāli atbalsta rāmji gareniski. Apstiprināts ar CAE simulētajiem avārijas testiem, tas sniedz trīs galvenās priekšrocības:

Lielāka ietilpība:Saderīgs ar 2000 mm īpaši garu kravas gultu, kas vienā kravā spēj pārvadāt 120 pudelēs pildīta ūdens gadījumus.

Stabils zem slodzes:Ar pilnu slodzi 1,5 tonnas, šasijas deformācija Beļģijas ceļa testēšanas laikā ir mazāka vai vienāda ar 0. 8mm.

Pret deformāciju:Efektīvi novērš pārvietojumu starp kravas gultu un šasiju, ko izraisa ilgstošas smagas kravas.

Anti-slip kravas gultas mini kravas automašīna

Aprīkots ar otrās paaudzes gofrēto pretslīdes kravas gultas sistēmu, kurā ir 2000 mm × 1440 mm izmēri:

Trīsdimensiju anti-slip:2 mm dziļi gofrētas tērauda plāksnes ar nano-gray pārklājumu, nodrošinot berzes koeficientu 0. 85 (salīdzinājumā ar 0. 45 standarta plakanām gultām); Lieliska izvēle pilsētas loģistikai.

Viedā kanalizācija:Zinātniski leņķiskas 8 grādu kanalizācijas rievas 30 sekunžu laikā var pilnībā novadīt 1 kubikmetru ūdens - piemērota jūras velšu pārvadājumiem.

Ergonomiskais dizains:Īpaši zems iekraušanas augstums ir 370 mm, ko papildina ar anti-sprauslas gumijas aizsarga plāksnēm pie bagāžas nodalījuma, lai vieglāk iekrautu\/izkrautu.

Degvielu efektīva divu rindu mini kravas automašīna

Darbina DK13 motora montāža:

Augsta izlaide:68 kW jauda un 125n · mome, kas pilnībā izlaista pie 1800 apgriezieniem minūtē; Reālās pasaules degvielas patēriņš 6L\/100km kalna kāpšanas apstākļos.

Izturīga veiktspēja:Izmanto piedurkņu tipa ķēdes piedziņu un bez apkopes laika ķēdes sistēmu ar PDA daudzfāzu sadegšanas kontroli.

Videi draudzīgs un rentabls:Atbilstoši Ķīnas VI-B emisijas standartiem, kas piemēroti vairāku degvielu regulatīvajiem tirgiem, piemēram, Dienvidaustrumu Āzijai un Dienvidamerikai.