Ruichi C9, no jauna definējot gaismas standartu
komerciālie transportlīdzekļi
Ruichi C9 kabīne lepojas ar īpaši lielu 5,8 m³ ietilpīgu korpusu ar līdzenu grīdu, kas ļauj atpūsties stāvus vai guļus; tai ir vieglo automobiļu līmenī ērts interjers, dubultā liela ekrāna viedā kabīne, samazinātas A statņa aklās zonas, stabila braukšana ar lielu slodzi, kā arī uzlabots komforts un drošība tālsatiksmes kravu pārvadājumiem.
Ruichi C9 Zhiling šasija
Ruichi C9 ir aprīkots ar Zhiling šasiju - P sēriju ar rāmja augstumu 860mm, augstu nestošo Dena aizmugurējo asi bez apkopes un augstas stiprības tērauda plākšņu atsperēm, kas nodrošina spēcīgu lieljaudas nestspēju; Aprīkots ar pērkona bremzēšanu un aktīvo stūres novirzes slāpēšanu, tas nodrošina braukšanu ar pilnu slodzi bez novirzēm un īsāku bremzēšanas ceļu; Centralizēta elektroniskā un elektriskā arhitektūra, kas atbalsta visa transportlīdzekļa OTA uzlabojumus, šasijas inteliģence, ko var atkārtot, stabila un izturīga, ar zemām uzturēšanas izmaksām
Ruichi C9 akumulators
c ir aprīkots ar CATL Tianxing L litija dzelzs fosfāta akumulatoru, kas ir standarta komplektācijā ar šķidruma dzesēšanas pilna diapazona temperatūras kontroli un atbalsta 2C ātru uzlādi. Tas aizņem tikai 18 minūtes, lai uzlādētu 20% -80%; 120 kWh versijas darbības rādiuss ir 403 km, un tā ir aprīkota ar integrētu tiešo siltumsūkni, padarot to stabilāku īpaši aukstā vidē, drošu un uzticamu, kā arī piemērotu augstfrekvences lieljaudas loģistikas operācijām.
Ruichi C9Jauda
Ruichi C9 izmanto vairoga plata korpusa arhitektūru. Tam ir 5,8 m³ plaša kabīne ar pilnībā līdzenu grīdu un 2,2 m iekšējo augstumu, kas ļauj atpūtai stāvēt un guļus. Kravas kastes izmēri ir 4315 × 2100 × 2210 mm ar tilpumu virs 20 m³. 4-sānu durvju dizains nodrošina ērtu iekraušanu un izkraušanu, līdzsvarojot vadītāja komfortu un lielu kravas ietilpību.
Produkta specifikācija
| Kabīne | Integrēts RUICHI C9 High-top | |
| Piedziņas tips | EV | |
| Pamata | ||
| Korpuss (mm) | Žogs | 5995*2170*3180 |
| Kaste | ||
| Krava (mm) | Žogs | 4315*2100*2210 |
| Kaste | 4315*2100*2210 (ar savienotiem paneļiem) |
|
| Pašmasa (kg) | 3305 (divpusējas durvis), 3340 (durvis no četrām pusēm), 3360 (žogs) | |
| Transportlīdzekļa pilna masa (kg) | 4495 | |
| Furgona sānu durvis | Divpusējas durvis | |
| Riteņu bāze (mm) | 3360 | |
| Priekšējā/aizmugurējā kāpurķēde (mm) | 1756/1660 | |
| Sēdvietu ietilpība | 3 | |
| Maksimālais ātrums (km/h) | 100 | |
| Galīgā piedziņas attiecība | 16.193 | |
| Motors / Akumulators | ||
| Akumulatora tips | Litija dzelzs fosfāts | |
| Akumulatora jauda (kWh) | CATL 120 kWh (ar šķidruma dzesēšanu) | |
| Braukšanas diapazons zem CHTC-LT cikla (km) | Žogs | 403 |
| Kaste | ||
| Uzlādes veids | 2C iebūvēta līdzstrāvas uzlāde | |
| Ātrās uzlādes atbalsts | Jā | |
| 20–80% ātras uzlādes laiks | 18min | |
| Motora tips | Innovance integrētais pastāvīgā magnēta sinhronais motors (trīs vienā) | |
| Maksimālā jauda (kW) | 140 | |
| Maksimālais griezes moments (N·m) | 420 | |
| Motora izkārtojums | Elektriskā piedziņas ass (neapkope aizmugurējā riteņa rumbā) | |
| Šasija | ||
| Piedziņas veids | RWD | |
| Priekšējās/aizmugurējās piekares tips | Lāgu atsperes cietā ass (neatkarīga piekare) | |
| Bremžu tips | Priekšējie diski Aizmugurējās trumuļa bremzes | |
| Stāvbremzes tips | EPB (ESCI) | |
| Stūres sistēma | EPS | |
| Riepu specifikācija | 7.00R16LT 10PR | |
| Riepu skaits | 6 | |
| Riteņa loks | Tērauda riteņi (sudraba) | |
| Ārpuse | ||
| Durvju stikls | Power Windows | |
| Aklās zonas spogulis | ● | |
| Apgaismojums | ||
| Priekšējā kombinētā lampa | LED priekšējie lukturi | |
| Sānu pagrieziena signāls | ● | |
| Aizmugurējais miglas lukturis | ● (dubulta aizmugures migla) | |
| Reversais apgaismojums | ● (dubultās atpakaļgaitas gaismas) | |
| Priekšējais gabarītgaismas lukturis | ● | |
| Aizmugurējais gabarītgaismas lukturis | ● | |
| Salona apgaismojums | 2个 | |
| Kravas nodalījuma lampa | ●(1 个, LED) | |
| Interjers | ||
| Augšējais uzglabāšanas plaukts | ● | |
| Kombinēto instrumentu klasteris | Uz kolonnas uzstādīts pārnesumu pārslēdzējs | |
| Gaisa kondicionēšana | Automātiska maiņstrāva | |
| C tipa USB ports | Porti (C tips 66W + A tips 27W + A tipa dati) | |
| Pārnesumu pārslēgšanas mehānisms | Kolonnu pārslēdzējs | |
| Saules aizsargs | Šoferis ● | |
| Daudzfunkcionāls stūres rats | ● | |
| Regulējams stūres rats | 4 | |
| Sēdekļi | ||
| Sēdekļa konfigurācija | 3-vietīgs, sols pasažiera sēdeklis ar nolaižamu roku balstu | |
| Sēdekļa materiāls | Audums | |
| Vadītāja sēdekļa regulēšanas veids | 4 virzienu manuāla regulēšana | |
| Pasažiera sēdeklis | Nolokāma centrālā sēdekļa atzveltne | |
| Glabāšanas nodalījums zem sēdekļa | ● | |
| Multivide | ||
| Automašīnas audio un video sistēma | Radio + Bluetooth zvani | |
| Skaļruņi | 2 | |
| Mikrofons | 1 | |
| Drošība | ||
| Uzlādes slēdzene | ● | |
| Augstsprieguma drošības uzraudzība | ● | |
| Centrālā atslēga ar tālvadības atslēgu | ● | |
| Automātiskā durvju bloķēšana braukšanas laikā | ● | |
| Akseleratora nepareizas darbības novēršanas sistēma | ● | |
| Piedziņas pretaizdzīšanas sistēma | ● | |
| Sadursmes gadījumā aktivizēts strāvas padeves pārtraukums | ● | |
| Notikumu datu ierakstītājs (EDR) | ● | |
| Atpakaļskata kamera | ● | |
| Autostāvvietas radars | Aizmugure ● | |
| Gaisa spilvens(-i) | Šoferis ● | |
| Inteliģentas funkcijas | ||
| Sākuma metode | Bezatslēgas palaišana | |
| Transportlīdzekļa scenāriju režīmi | Piekabes / servisa / izstāžu zāles režīms | |
| Kruīza kontrole | ● | |
| Brīdinājums par zema ātruma gājējiem | ● | |
| Avārijas bremzēšanas brīdinājums | ● | |
| Riepu spiediena uzraudzības sistēma (TPMS) | ● | |
| Bremžu pretbloķēšanas sistēma (ABS + EBD) | ● | |
| Elektroniskā stabilitātes kontrole (ESC) | ● | |
| Vilces kontroles sistēma (TCS) | ● | |
| Hidrauliskā bremžu asistents (HBA) | ● | |
| Hill Hold Control (HHC) | ● | |
| Auto Hold | ● | |
Detalizēts attēls
Populāri tagi: ruichi c9 vieglo kravas automašīnu, Ķīna ruichi c9 vieglo kravas automašīnu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca
