Līdz 2023. gadam ES automašīnu krājums būs aptuveni 280 miljoni, no kuriem pasažieru automašīnas būs 250 miljoni, kas ir par 1,2% vairāk nekā 2022. gadā. Šis ir detalizēta ES automašīnu krājuma analīze:
1.
ES pasažieru automašīnu krājumi 2023. gadā sasniegs 250 miljonus, veidojot lielāko daļu no kopējiem automašīnu krājumiem.
Vācija ir valsts ar visaugstāko pasažieru automašīnu krājumu ES, sasniedzot 48,54 miljonus, kam seko Itālija (39,82 miljoni), Francija (38,74 miljoni), Apvienotā Karaliste (36,73 miljoni), Polija (25,87 miljoni) un Spānija (25,34 miljoni).
2. Komerciālais transportlīdzekļu krājums
Gaismas komerciālo transportlīdzekļu krājumi ir 29,55 miljoni, no kuriem Francija (6,28 miljoni), Itālija (4,32 miljoni), Spānija (3,90 miljoni) un Vācija (3,14 miljoni) veido visaugstāko proporciju, kopumā 59,7%.
Vidējo un smago komerciālo transportlīdzekļu skaits ir 6,42 miljoni, vispirms ranžējoties Poliju ar 1,23 miljoniem transportlīdzekļu, kas veido gandrīz 20% no kopējās daļas.
Autobusu skaits ir 714, 000, galvenie ieguldītāji ir Polija, Itālija un Francija, kopumā 45%.
3.
2023. gadā ES tīrā elektrisko transportlīdzekļu īpašumtiesības sasniegs 4,5 miljonus, kas ir par 48,5% vairāk nekā 2022. gadā.
Tīri elektriskie transportlīdzekļi veido 1,7%no kopējām ES automašīnu īpašumtiesībām - Vācija (2,8%), Francija (2,3%), Spānija un Itālija (abi 0. 5%) ir galvenie tirgi.
Dānija (7,1%), Zviedrija (5,9%) un Luksemburga (5,1%) ir valstis ar vislielāko tīru elektrisko transportlīdzekļu īpatsvaru, savukārt Cyprus (0. 2 0 1%), GREECE (0} 209%) un polan un 0232%) ir zemākais.
4. Car īpašumtiesības un iedzīvotāju skaita attiecība
Kopējais ES iedzīvotāju skaits ir aptuveni 450 miljoni, un automašīnu īpašumtiesības pārsniedz 60% iedzīvotāju, norādot, ka tirgus ir tuvu piesātinājumam.
5.
ES elektrisko transportlīdzekļu tirgus turpina strauji augt - 2023. gadā reģistrēti 1,5 miljoni jaunu tīro elektrisko transportlīdzekļu, kas veido 14,6% no jauniem reģistrētiem mehāniskajiem transportlīdzekļiem.
Eiropas automašīnu uzņēmumi paātrina elektrisko transportlīdzekļu izpēti un attīstību, sadarbojoties ar Ķīnas uzņēmumiem, lai samazinātu izmaksas un uzlabotu konkurētspēju.
Rezumējot, ES ir liels skaits automašīnu un daudzveidīga struktūra. Lai arī tīrais elektrisko transportlīdzekļu tirgus veido nelielu proporciju, tas strauji pieaug un paredzams, ka turpmāk to vēl vairāk paplašinās politikas un tehnoloģijas.
